در یک روز گرم در «خلیج مانتین» درست بیرون ازموزه‌ی تاریخ کامپیوتر ماشین‌های اسپورت لکسوس به معرض نمایش گذاشته شده‌اند. لکسوس Rx450H ماشین بسیار زیبایی است، اما امروز تمام توجه ما معطوف به سقف این ماشین است، جایی که یک رادار لیزری هفتاد هزار دلاری با چرخش ۱۰ بار در ثانیه نصب شده است. این لیزر به تنهایی از خود این ماشین گرانتر است. یک گروه از رانندگان آزمایشی مرا دعوت به همراهی کردند و من قصد دارم که سوار یکی از خودروهای بدون راننده گوگل شوم.
بعد از سال‌ها کار پنهانی بر روی این پروژه، اکنون گوگل آماده‌ی صحبت درباره‌ی قابلیت‌های این محصول است. دلایل زیادی وجود دارد که گوگل تصمیم گرفته است به صورت کامل و جامع این خودرو را مورد آزمایش قرار دهد. این خودروها از اتوبان‌ها و بزرگراه‌ها که تنها با ماشین‌های دیگر سرو کار داشتند در حال وارد شدن به شهرها و مناطق مسکونی هستند، جاهایی که آنها با عابران پیاده، موتورسیکلت‌ها و دوچرخه سواران، کامیون‌ها و قطارهای حمل و نقل عمومی روبه رو می‌شوند. خودروهای بدون راننده در حال تبدیل شدن به جزء جدایی ناپذیری از زندگی روزمره ما می‌شوند. حداقل این موضوع برای ساکنان منطقه‌ی خلیج مانتین بیشتر به چشم می‌آید.
گوگل با سوال‌ها و موانع و البته نگرانی‌های جدیدی روبه‌رو است. دو جین خبرنگار در نزدیکی مرکز مدیریت و فرماندهی گوگل در موزه تاریخ کامپیوتر برای دیدار با مسئول بخش خودروهای بدون سرنشین گوگل و مصاحبه با متخصصین حمل و نقل در مورد رانندگی امن و رانندگی شهری مستقر شده‌اند. هیجان واقعی زمانی است که سوار یکی از این خودروها بشویم، و درست بعد از ظهر تلفنم زنگ خورد، انگار وقت سواری رسیده بود.
